منذ مارس 2022 ، يتزايد عدد حالات الإصابة بالوباء يوميًا في شنغهاي ، ويزداد الأمر خطورة. من أجل منع المزيد من الانتشار والتسبب في عواقب وخيمة ، نفذت شنغهاي إجراءات تقسيم المناطق والتحكم منذ نهاية مارس ، ووصلت إلى حالة إغلاق شبه كامل بحلول أبريل.
شنغهاي هي ميناء الحاويات رقم واحد في العالم ، ونقطة العمود الفقري في سلسلة التوريد العالمية وبوابة رئيسية للتجارة الخارجية. يتعامل مع حوالي 17 في المائة من إجمالي حجم الميناء في الصين وشحن 47 مليون حاوية نمطية - وهو القياس القياسي للبضائع ، مما يعني الوحدة المكافئة عشرين قدمًا - في عام 2021. وبينما لا يزال الميناء يعمل ، فإن الإغلاق يزيد من صعوبة إعادة الشحن.
يجب أن يكون لدى سائقي الشاحنات شهادة حمض نووي مدتها 48- ساعة لدخول شنغهاي ، كما أن شهادة الحمض النووي مطلوبة أيضًا عند مغادرة شنغهاي. علاوة على ذلك ، هناك العديد من نقاط التفتيش الثابتة على الطريق ، مما يقلل بشكل خطير من سرعة رحلة السائق ذهابًا وإيابًا. لا يزال هناك العديد من السائقين الذين توقفوا عن تلقي طلبات التسليم إلى شنغهاي من أجل سلامتهم وتجنب المتاعب. نقص السائقين والعاملين الآخرين يعني أن إدخال البضائع وإخراجها أصبح صعبًا بشكل متزايد. تعمل الأرصفة بشكل طبيعي مع عدد "أحادي الرقم" من السفن التي تنتظر الرسو. في محاولة لتجنب الفوضى في شنغهاي ، تتحول شركات الخدمات اللوجستية إلى ميناء نينغبو الذي يبعد 100 ميل ، أو حتى ميناء تشينغداو البعيد.
حتى الآن ، يتعافى الشحن البحري من الصدمات التي أحدثها إغلاق ميناء يانتيان. لا يزال الازدحام والسعة يمثلان مشكلة في سلسلة التوريد العالمية ، مما يوضح أن إغلاق ميناء رئيسي آخر في الصين يمكن أن يشل سلاسل التوريد العالمية لفترة أطول.
تقع شركة Youfu في مقاطعة Hubei ، وأقرب ميناء هو ميناء Wuhan. لتجنب مشاكل الشحن ، نقوم الآن بتصدير جميع البضائع من ميناء ووهان. سنبقي العملاء على اطلاع بمجرد تحسن الوضع في شنغهاي.
